Audi R18 e-tron quattro - wyścigowa hybryda gotowa na Le Mans

Audi zaprezentowało swoją nową broń do walki z konkurencją na torach wyścigowych. Światło dzienne ujrzał model R18 e-tron quattro, którego wyróżnikiem jest przyjazny środowisku napęd.

Do wprawiania w ruch R18 służą trzy silniki - dwa elektryczne i jeden spalinowy. Te pierwsze, napędzające przednie koła, czerpią energię ze specjalnego akumulatora, który z kolei pobiera ją od układu odzyskiwania energii kinetycznej z hamowania.

Podstawowym silnikiem R18 jest jednak motor V6 TDI rozwijający 510 KM i napędzający oś tylną. Za przekazywanie momentu napędowego na koła odpowiada w tym przypadku specjalnie zaprojektowana, wykonana z włókna węglowego skrzynia biegów.

Jak chwali się Audi, R18 e-tron quattro jest jednym z najlżejszych samochodów wyścigowych w swojej klasie. To, jak auto radzi sobie w praktyce, będziemy mogli się przekonać już 5 maja, kiedy model zadebiutuje na 6-godzinnym wyścigu w belgijskim Spa-Francorchamps.

Najważniejszym sprawdzianem możliwości nowego Audi na tor będzie jednak 24-godzinny wyścig na Le Mans, który zaplanowano na 16-17 czerwca.