Audi RS7 Sportback po liftingu - topowy, 560-konny model po zmianach

Rodzina Audi A7 Sportback doczekała się liftingu. Modernizacji nie zabrakło w topowej odmianie RS.


Podobnie jak standardowe A7, jak i mocniejsze S7, wersja RS7 zyskała nowe reflektory wykorzystujące technologię matrix LED. Z przodu nadwozia pojawił się również przeprojektowany zderzak ozdobiony grillem z kratkami w kształcie plastra miodu.

Do zmian zewnętrznych limuzyny Audi dodamy również wzbogacenie gamy lakierów o opcje Sepang Blue, Mythos Black, Glacier White oraz Floret Silver. W środku zmienionego modelu znajdziemy natomiast zmodernizowane kratki wentylacyjne, nowe manetki, inny zestaw wskaźników, jak również poprawiony system multimedialny MMI.

Odświeżoną w ten sposób całość zdecydowano się osadzić na standardowych 20-calowych kołach lub opcjonalnych 21-calowych (oferowanych w trzech wariantach kolorystycznych). Za dodatkową opłatą pod felgami mogą znaleźć się węglowo-ceramiczne hamulce.

Napęd RS7 Sportback po liftingu przejął po wersji sprzed zmian. Oznacza to 4-litrowe, podwójnie turbodoładowane V8 spod znaku TFSI o 560 KM mocy oraz 700 Nm momentu obrotowego. Silnik połączono z 8-biegową skrzynią tiptronic i napędem quattro.

Jeśli chodzi o osiągi, przyspieszenie 0-100 km/h ustalono na 3,9 sekundy, a prędkość maksymalną na 305 km/h. Dzięki układowi odłączania cylindrów osiągnięto zużycie paliwa na poziomie 9,5 l/100 km oraz emisję CO2 w granicach 221 g/km.

Nowy model Audi kosztuje w Niemczech 113.300 €. Do sprzedaży trafi w trzecim kwartale tego roku.