BMW X5 po kompletnym tuningu Hamanna

Trzecia generacja BMW X5 doczekała się od Hamanna kompletnego programu modyfikacji.


Z zewnątrz stuningowanego SUV-a rozpoznamy po przeprojektowanym zderzaku przednim z LED-ami do jazdy dziennej i światłami przeciwmgłowymi, zderzaku tylnym ozdobionym nowymi końcówkami wydechu, zmodernizowanych progach oraz dwuczęściowym spoilerze tylnym.

Do body-kitu nadwozia i zmienionych rur wydechowych Hamann dodał oczywiście niestandardowe felgi, które zaoferował w najróżniejszych wzorach. We wnętrzu pokusił się za to jedynie o zamontowanie aluminiowych pedałów, aluminiowego podnóżka i specjalnych dywaników.

Aby tuning był kompletny, podkręcono też silniki luksusowego BMW. Zmienione ECU pozwoliło wzmocnić wersję 25d z 218 do 251 KM i z 450 do 502 Nm, odmianę 30d z 258 do 295 KM i z 560 do 605 Nm, natomiast wariant 35i z 306 do 348 koni i z 400 do 449 Nm.

Dla bardziej wymagających przygotowano model 40d, którego fabryczne 313 KM i 630 Nm podniesiono do 355 KM i 695 Nm, model M50d, w którym 381 KM i 740 Nm zastąpiono 434 KM i 830 Nm, a także topowy model 50i, w którym zamiast 450 KM i 650 Nm znajdziemy 490 KM i 707 Nm.