Dodge Avenger w nowej, topowej wersji R/T

Challenger, Journey, Durango, Grand Caravan, a teraz Avenger (2012) – kolejny już model Dodge’a doczekał się sportowej wersji, sygnowanej emblematem „R/T”. Nowa odmiana Avengera otrzymała agresywniejszy wygląd zewnętrzny, ekskluzywniej wykończone wnętrze oraz zawieszenie zachęcające do naprawdę ostrej jazdy.

Zacznijmy od tego, co amerykańscy projektanci zafundowali nadwoziu wersji R/T. Z przodu pojawił się grill malowany w kolorze karoserii oraz reflektory o przyciemnionych kloszach, z tyłu zaś pokrywa bagażnika ozdobiona spojlerem i logiem „R/T”. Pominąć nie wypada 18-calowych kół wykonanych z aluminium.

Co zmieniło się we wnętrzu? Sportowe fotele i kierownicę obszyto skórą przyozdobioną czerwonymi szwami, a standardowy zestaw wskaźników ustąpił miejsca sportowym zegarom. Nie należy również zapominać o oznaczeniach „R/T” oraz 276-watowym zestawie audio Boston Acoustic. Ten ostatni został zintegrowany z dotykowym wyświetlaczem oraz 30-gigabajtowym dyskiem twardym.

Pod maskę Avengera R/T trafił 3,6-litrowy, 6-cylindrowy silnik Pentastar o mocy 283 KM, który połączony został z 6-biegowym „automatem”. Podczas, gdy jednostkę napędową zapożyczono ze standardowych odmian, wiele zmodyfikowano w układzie jezdnym. Zawieszenie w znacznym stopniu usztywniono, dzięki czemu poprawiła się stabilność auta na ostrych zakrętach.

Nowy członek sportowej rodziny Dodge’a zawita do salonów sprzedaży w trzecim kwartale 2011 roku.

Zobacz także: Dodge Avenger R/T 2012 - galeria »