Lexus IS-F 2012 z lepszym zawieszeniem i na nowych felgach

IS-F w europejskiej specyfikacji doczekał się w ubiegłym roku drobnego liftingu. I choć modernizacje wprowadzono niecały rok temu, Lexus postanowił teraz raz jeszcze poprawić swój sportowy model.

Najmocniejsza wersja IS-a z rocznika modelowego 2012 wyróżnia się na tle obecnie sprzedawanego auta przede wszystkim zmodyfikowanym zawieszeniem. Dzięki zastosowaniu zmienionych amortyzatorów i powiększonych stabilizatorów oraz poprawieniu geometrii układu jezdnego udało się poprawić i tak doskonałe właściwości trakcyjne.

Konstruktorzy Lexusa nic nie modyfikowali za to pod maską. Oznacza to, że samochód napędzany jest 5-litrową jednostką V8 o mocy 423 koni mechanicznych, która umożliwia przyspieszenie 0-100 km/h w 4,7 sekundy oraz osiągnięcie ograniczonej elektronicznie prędkości 270 km/h.

IS-F model 2012 wyróżnia się na tle aktualnej odmiany dłuższą listą wyposażenia dodatkowego. Pojawiły się na niej dwie opcje – skórzana tapicerka w dwóch odcieniach oraz 19-calowe, 14-ramienne felgi aluminiowe BBS.

Jak zapowiedział Lexus, ceny auta pozostaną bez zmian.