Maserati GranTurismo jako DMC Sovrano

Niemiecki tuner DMC podjął się wyzwania udoskonalenia Maserati GranTurismo. W ten sposób powstał stuningowany model Sovrano z ładniejszą karoserią i potężniejszym silnikiem.

Projektanci z DMC zafundowali nadwoziu włoskiego coupe aerodynamiczny body-kit wykonany z włókna węglowego. W body-kicie znalazł się nowy zderzak przedni zintegrowany ze spoilerem, zmieniona maska z wlotami i wylotami powietrza, szerokie listwy progowe, przerobiony dyfuzor tylnego zderzaka oraz spoiler tylnej klapy.

Z zewnątrz da się też zauważyć nowe felgi (o średnicy 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu), które „obuto” w nisko-profilowe ogumienie (o rozmiarze 255/30/R20 z przodu i 305/30/R21 z tyłu). Nie należy zapominać też o prześwicie obniżonym o całe 30 mm.

Odsuńmy jednak na bok modernizacje zewnętrzne, a przyjrzyjmy się temu, co zmodyfikowano pod maską. Dzięki przerobionemu ECU i nowej turbosprężarce, 4,7-litrowy silnik V8 otrzymał porządny zastrzyk dodatkowej mocy i dodatkowego momentu obrotowego. Zaoferowano 590 KM i 472 Nm, czyli o 150 KM i 82 Nm więcej niż w standardzie.

Poza przeróbkami nadwozia i ulepszeniami silnika, DMC Sovrano wyróżnia się na tle fabrycznego GranTurismo również modernizacjami wnętrza. Te ostatnie przyniosły kabinie ekskluzywną tapicerkę skórzaną, aluminiowe pedały i nową kierownicę.