Nissan GT-R - wersja specjalna dla Egoistów

W Japonii, podczas konferencji prasowej dotyczącej supersportowego modelu GT-R po faceliftingu na 2011 rok, Nissan przedstawił także dość nieoczekiwaną, nową wersję specjalną nazwaną - GT-R EGOIST!

To propozycja dla tych, dla których seryjny Nissan GT-R nie jest wystarczająco ekskluzywny i luksusowy. Coś w tym może być. Owszem, jest szybki. Nawet bardzo. Jednak często określa się go jako tanią alternatywę dla drogich Ferrari, Porsche czy Lamborghini.


Wersja EGOIST łączy w sobie najlepsze elementy z wszystkich do tej pory zaprezentowanych odmian GT-R. Mamy zatem niektóre podzespoły z seryjnego modelu, mamy także części z topowej wersji SpecV, takie jak spojler z włókien węglowych, tytanowy układ wydechowy czy felgi Rays. Wnętrze otrzymało znacznie lepsze materiały wykończeniowe. 

Klient może wybierać pomiędzy czterema kolorami tapicerki dla górnej partii wnętrza i aż dziesięcioma kolorami dla dolnej części wnętrza. Skórzana tapicerka jest ręcznie wykonywana w Niemczech. Do tego wszystkiego jeszcze wysokiej jakości system audio Bose. 

Nissan nic nie wspomina na temat jednostki napędowej i usprawnień trakcji. Ale nawet jeżeli pozostaną seryjne, to jak wiadomo, są rewelacyjne. Na koniec cena. Nissan GT-R EGOIST koszuje - uwaga - prawie dwa razy tyle co seryjna wersja! Najtańsze GT-R'y zaczynają się do około 100 tysięcy dolarów, a na tego trzeba wyłożyć aż 184 500 dolarów! Sporo.