Nowe BMW M3 - znamy pierwsze, nieoficjalne szczegóły techniczne

Następna generacja BMW M3 zadebiutuje najpewniej w marcu, podczas Geneva Motor Show 2013. Już teraz jednak po sieci krążą pierwsze, nieoficjalne informacje na jej temat.


Jako pierwsze w historii, nowe M3 otrzymać ma 6-cylindrowy, rzędowy silnik z turbodoładowaniem, który dostępny będzie wyłącznie ze skrzynią o podwójnym sprzęgle. Pod maskę trafić ma mocno zmodyfikowana wersja motoru N55, który napędza modele M135i czy 640i.

Jednostka oferować będzie prawdopodobnie około 450 KM i 650 Nm, tym samym dorównując najpoważniejszym rywalom sportowego BMW, Mercedesowi C63 AMG i Audi RS5. Wspomniana dwu-sprzęgłowa przekładnia będzie zapewne zaktualizowaną wersją skrzyni stosowanej w obecnym M5.

W M3 znaleźć ma się elektromechaniczny układ kierowniczy, elektroniczny dyferencjał M czy trój-trybowy układ kontroli przepustnicy (znany z M5 i M6). Zabraknąć nie ma też aluminiowych elementów nadwozia (drzwi czy maski), które miałyby skutecznie obniżyć masę własną (poprzednie M3 ważyło 1605 kg).