Nowy Ford Focus RS - nieoficjalne szczegóły na temat hot-hatcha

Topowy hot-hatch spod znaku niebieskiego owalu - Ford Focus RS - czeka na nową generację. W internecie pojawiły się kolejne szczegóły na jej temat.


Pod maskę auta trafi najpewniej silnik EcoBoost z Mustanga. 2,3-litrowy motor powinien generować 330 KM, czyli 30 koni więcej niż 2,5-litrowy, 5-cylindrowy silnik dotychczasowego Focusa RS. Moment obrotowy, wynoszący obecnie 410 Nm, również powinien ulec poprawie.

Choć 330 KM to moc niemała, niewykluczone, że powstanie jeszcze mocniejsza wersja. Mogłaby ona zastąpić Focusa RS500, czyli limitowaną odmianę oferującą 350 KM mocy oraz 460 Nm momentu obrotowego.

Wszystko wskazuje na to, że następny RS zachowa znany z dotychczasowego modelu napęd na przednią oś. Aby wysoka moc była efektywnie przenoszona na koła, samochód powinien otrzymać sportowe zawieszenie (z przednimi kolumnami McPhersona typu RevoKnuckle) oraz mechaniczny samoblokujący dyferencjał.

Nowy Focus RS ujrzy światło dzienne najprawdopodobniej w 2016 roku, a jego cena na rynku brytyjskim wyniesie 27.000 £.