Targi w Detroit: Infiniti Q50, czyli nowy konkurent Audi A4

Infiniti zaprezentowało na targach w Detroit następcę luksusowego G37, model Q50.


Nowy sedan ogólnym kształtem nadwozia przypomina swojego poprzednika, jednak szczegółami takimi jak światła czy grill nawiązuje do prototypu Essence. Z zewnątrz widzimy też parę sportowych akcentów - 17-calowe felgi aluminiowe, dwie końcówki układu wydechowego czy tylny spoiler.

We wnętrzu Q50 znajdziemy interesujący projekt deski rozdzielczej, która płynnymi liniami łączy się z panelami drzwi, najwyższej jakości materiały wykończeniowe oraz bogate wyposażenie. To ostatnie objęło m.in. dwustrefową klimatyzację, system kamer Around View Monitor czy zestaw multimedialny Infiniti InTouch z dwoma wyświetlaczami.

Jeśli chodzi o nowoczesne systemy elektroniczne, Infiniti zastosowało w swoim nowym sedanie układ Direct Adaptive Steering regulujący działanie układu kierowniczego, system Active Lane Control, który monitorując rodzaj nawierzchni i ewentualne podmuchy wiatru utrzymuje pojazd na właściwym pasie, jak również układ i-Key pozwalający kierowcy wybrać 96 własnych, indywidualnych preferencji (m.in. nawigacji satelitarnej).

Q50 dostępny będzie w USA z dwoma wersjami silnikowymi do wyboru - konwencjonalną z 3,7-litrowym V6 oraz hybrydową z 3,5-litrowym silnikiem spalinowymi i jednostką elektryczną. W pierwszym przypadku moc maksymalna sięga 328 KM, a w drugim - około 354 KM. W obu wariantach zastosowano 7-biegową automatyczną skrzynię i opcjonalny napęd na cztery koła.

W Stanach Zjednoczonych sprzedaż nowego Infiniti ruszy latem. Nie wiemy póki co, kiedy auto pojawi się na naszym kontynencie, ani jakie silniki będzie u nas oferować.